Vad betyder miljöklass 2005 pm

Förordning () ifall miljöbilspremie

SFS nr:
Departement/myndighet: Miljödepartementet
Utfärdad:
Ändrad: t.o.m. SFS
Upphävd:
Författningen besitter upphävts genom: SFS
Ändringsregister: SFSR (Regeringskansliet)
Källa: Fulltext (Regeringskansliet)

Innehåll:

Syfte

1 §  Syftet tillsammans denna förordning är för att med miljöbilspremier främja ett ökad salg och användning av nya miljöbilar.

Definitioner

2 §  I denna förordning avses medbensin: sådan motorbensin som avses i lagen () angående motorfordons avgasrening och motorbränslen,
diesel: sådant dieselbränsle som avses i lagen () angående motorfordons avgasrening och motorbränslen, ochvägtrafikregistret: detta register såsom förs i enlighet med lagen () om vägtrafikregister.3 §  Med miljöbil avses inom denna förordning en vanlig bil som
   1. existerar indelad inom Miljöklass , Miljöklass PM, Miljöklass El eller Miljöklass Hybrid i enlighet med bilaga 1 till lagen () ifall motorfordons avgasrening och motorbränslen och
      a) i enlighet med uppgift inom vägtrafikregistret släpper ut högst gram koldioxid per kilometer vid blandad körning, ifall bilen existerar utrustad tillsammans teknik på grund av drift endast med bensin eller på grund av drift tillsammans bensin inom kombination tillsammans elenergi,
      b) i enlighet med up

Fler bilar får miljöbilsklassning

I juni kom Vägverket med ett förslag på ny miljöbilsdefintion som förutom de alternativa bränslena också innefattar bränslesnåla bensin- och dieselbilar. Definitionen ställer även krav på utsläpp av växthusgaser och energieffektivitet. Nu har regeringen beslutat att införa den nya definitionen i förordningen om myndigheters inköp och leasing av miljöbilar. Regeringens beslut gäller dock endast personbilar, till skillnad från Vägverkets förslag som även innehöll krav för minibussar. Det beror främst på att det inte finns någon minibussmodell på marknaden som klarar kraven.

Snålare bilar prioriteras

Ett grundkrav vad gäller utsläpp är att bilarna klarar miljöklass För bensin- och dieselbilar är utsläppsgränsen för koldioxid satt till gram per kilometer. Det motsvarar en mycket låg bränsleförbrukning, cirka 5 liter bensin eller 4,5 liter diesel per kilometer. Dessutom får dieslar inte släppa ut mer än 5 mg partiklar per kilometer. Bilar som drivs med förnybara bränslen tillåts ha en bränsleförbrukning som motsvarar 9,2 liter bensin per kilometer.

Ändringarna innebär också en ökning av miljöbilsinköpen. Minst 75 procent av de bilar som köps i

Utsläppsklasser och miljöklasser

Bilarna i Sverige är indelade i olika utsläppsklasser för att konsumenterna lättare ska kunna se och jämföra bil som ger minst påverkan för miljön. Utsläppsklassningen styrs av bilens utsläpp av kolmonoxid, kväveoxider, kolväten och partiklar (dieselbilar). Utsläppsklass kallades tidigare för miljöklass.
Klassen fordonet är i säger dock inget om bränsleförbrukningen.
Det är fordonets avgasutsläpp av koloxid (CO), kolväten (HC), kväveoxider (NOx) och partiklar som styr klassningen. Utsläpp av koldioxid (CO2) ingår inte i utsläppsklassningen.

De vanligaste utsläppsklasserna

Miljöklass / / Euro 3 / Euro 4

Euro 3 kallas även miljöklass Sedan måste alla bensin- och dieseldrivna bilar uppfylla kraven för miljöklass Kallas även för miljöklass Euro 4.

Miljöklass e

I denna miljöklass ingår endast elbilar.

Miljöklass h

Bilar som drivs med både el från batterier och bensin eller diesel.

Miljöklass Euro 5

Denna miljöklass var alla bilar som såldes från och med tvungen att uppfylla. Bilar med denna miljöklass kan uppfylla miljökravsmålen för att vara skattebefriade.

Miljöklass Euro 6

Miljöklassen har strängare regler än Euro 5 o

  • vad betyder miljöklass 2005 pm