Tvåmastad fartyg
Den förtrollande världen av tvåmastade segelfartyg: enstaka omfattande guide
Tvåmastade segelbåtar, tillsammans med sina eleganta profiler likt skär genom vågorna, fungerar som ett bro mellan det förflutna och nutiden och kombinerar traditionellt seglingsarv med modern prestanda. Dessa fartyg, likt kännetecknas från sina dubbla master - fockmasten samt stormasten - är enstaka blandning från konstnärskap samt teknik såsom tilltalar en brett spektrum av seglingsentusiaster.
Historia och utveckling: Från forntida ursprung mot teknologiska framsteg
Tvåmastade segelbåtar sträcker sig tillbaka till forntida maritima civilisationer, där kravet på utforskning av havet stimulerade utvecklingen av sofistikerad seglingsteknik. Dessa tidiga innovationer lade grunden för utvecklingen av segelbåtar, som beneath århundradena anpassades för för att möta dem förändrade kraven på navigering, handel samt krigföring. Tvåmastade segelbåtars design och funktionalitet har förfinats genom tekniska framsteg, vilket gör dem lika många till enstaka symbol på grund av historiska framsteg som på grund av nautisk tradition.
Design och egenskaper: Anatomi samt typer från tvåmastade segelbåtar
Att förstå designen av ett tvåmastad båt med segel är nyckeln till för att upps
Ketch
En ketch är en tvåmastad segelbåt eller skuta med stormast och en aktre mindre mesanmast med relativt stor segelyta. Till skillnad från yawlens mesanmast är ketchens placerad för om rodret.[1]
Ketchriggen var vanlig på mindre nordeuropeiska skutor och förekommer också på fritidsbåtar avsedda för långfärdssegling.
Ketchriggen skiljer sig från skonarriggen genom att det är den främre masten som är stormast (längre eller lika lång som den aktre, med större eller lika stort huvudsegel) och från yawlriggen genom att den aktra masten (mesanmasten) sitter placerad framför hjärtstocken och har en har relativt stor segelyta.[3]
Skutor, allmogens fraktfartyg, var ofta ketchriggade. Riggen används fortfarande på fritidsbåtar avsedda för långfärdssegling. Segelytan är utspridd på många segel och också storseglet är relativt litet och lätthanterligt. Det är lätt att variera segelytan enligt behov, till exempel så att man i hård vind seglar för fock och mesan. Skonarriggen och den moderna (bermuda)slupriggen är effektivare på bidevind, men har större och därmed mer svårhanterliga storsegel.
Se även
[redigera | redigera wikitext]Källor
[redigera | redigera wikiYawl
- För affärsprocesspråket, se YAWL.
Yawl (seglingsterm) är en tvåmastad segelbåt, där den aktra masten (mesanmasten eller gäckmasten) är placerad bakom hjärtstocken och för ett litet segel (mesansegel eller gäck). Placeringen kan vara framför hjärtstocken på en del moderna segelbåtar. Mesanseglet har en yta av 25 till 30 procent av storseglets yta samt är i jämförelse mindre än på en ketchriggad segelbåt.
Till skillnad från ketchen, där mesanen och eventuellt mesantoppsegel är avsedda att väsentligt bidra till segelytan och därmed farten, är yawlens mesan eller gäck avsedd främst att förbättra balansen och underlätta styrningen.